Preparer son Controle Technique : La Checklist Complete
Evitez la contre-visite avec notre checklist controle technique. Tous les points a verifier avant le passage.
Mis a jour le 23 mars 2026
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Une contre-visite au controle technique, c'est du temps perdu, de l'argent en plus et du stress. Pourtant, beaucoup de defauts qui provoquent un echec sont detectables et corrigeables soi-meme. On vous donne la checklist complete pour passer du premier coup.
Le controle technique en bref
- Obligatoire pour les vehicules de plus de 4 ans, puis tous les 2 ans
- Duree : environ 45 minutes
- Prix moyen : 70-90 EUR (comparez sur ControleTechniqueGratuit.com ou Vroomly)
- Points verifies : 133 points de controle, regroupes en 10 fonctions
- Resultat : favorable (A), defaillance mineure (B), defaillance majeure necessitant contre-visite (C), ou defaillance critique avec interdiction de rouler (D)
Les principales causes de contre-visite
| Defaut | Part des contre-visites | Verifiable soi-meme | |--------|------------------------|---------------------| | Eclairage defaillant | 25% | Oui | | Pollution excessive | 18% | Non | | Pneus uses ou non conformes | 12% | Oui | | Freinage insuffisant | 10% | Partiellement | | Pare-brise fissure | 8% | Oui | | Suspension defaillante | 7% | Non | | Fuite de liquide | 5% | Oui | | Direction | 5% | Non | | Corrosion | 5% | Oui | | Autres | 5% | Variable |
La checklist avant le passage
Eclairage (a verifier en premier)
C'est la cause numero un de contre-visite et la plus facile a corriger.
- Phares avant : feux de croisement et feux de route, les deux doivent fonctionner
- Phares arriere : feux de position, feux stop, feux de recul
- Clignotants : avant, arriere et lateraux
- Feux de brouillard : avant et arriere
- Eclairage de plaque : souvent oublie, souvent grille
- Reglage des phares : ne doivent pas eblouir les autres usagers
Astuce : demandez a quelqu'un de se mettre devant/derriere la voiture pendant que vous actionnez chaque commande. Changez les ampoules grillees (2-10 EUR piece).
Pneus
- Profondeur des sculptures : minimum legal 1,6 mm (changez a 3 mm pour etre tranquille)
- Meme type de pneus par essieu (pas de melange ete/hiver sur le meme essieu)
- Pas de craquelures ni de hernies sur les flancs
- Bonne pression (voir etiquette sur le montant de la portiere conducteur)
Freinage
- Plaquettes de frein : verifiez l'epaisseur (minimum 3 mm, idealement 5 mm)
- Disques de frein : pas de sillon profond ni de voile
- Liquide de frein : niveau entre MIN et MAX, couleur claire (pas marron fonce)
- Frein a main : doit maintenir le vehicule sur une pente
Pare-brise et vitrage
- Pas de fissure dans le champ de vision du conducteur (zone de 30 cm centree sur le volant)
- Impact hors zone : tolere s'il fait moins de 3 cm
- Essuie-glaces : doivent nettoyer correctement, sans traces
- Lave-glace : le reservoir doit etre rempli
Sous le capot
- Niveau d'huile : entre les reperes MIN et MAX
- Liquide de refroidissement : entre les reperes
- Batterie : bien fixee, pas de corrosion sur les bornes
- Courroies : pas de fissures visibles
- Pas de fuites visibles (huile, liquide de refroidissement, liquide de frein)
Carrosserie et chassis
- Corrosion : pas de rouille perforante pres des elements de structure (longerons, fixation ceintures)
- Retroviseurs : presents, intacts et reglables
- Plaques d'immatriculation : lisibles, conformes, bien fixees
- Pot d'echappement : pas de trou, bien fixe, pas de bruit anormal
A l'interieur
- Ceintures de securite : toutes fonctionnelles, pas de coupure sur la sangle
- Klaxon : doit fonctionner
- Voyants tableau de bord : le voyant moteur allume peut entrainer un controle pollution renforce
Quand passer le controle
- Premiere fois : dans les 6 mois avant la date des 4 ans du vehicule
- Renouvellement : tous les 2 ans, dans les 6 mois avant la date d'expiration
- Avant une vente : le controle technique doit dater de moins de 6 mois
Nos recommandations
Coffret d'ampoules de rechange
Indispensable pour corriger le defaut numero un des contre-visites.
Kit renovation phares + jauge pneus
Phares ternis et pneus uses sont faciles a verifier soi-meme avec le bon materiel.
FAQ
Combien coute une contre-visite ? La contre-visite coute 15-30 EUR (seuls les points defaillants sont re-verifies). Mais vous devez aussi payer les reparations, ce qui peut vite chiffrer.
Puis-je rouler avec un controle technique expire ? Non, c'est une infraction passible d'une amende de 135 EUR et d'une immobilisation du vehicule.
Le voyant moteur allume, est-ce eliminatoire ? Pas directement, mais il peut declencher un test de pollution renforce. Faites diagnostiquer le probleme avant le passage.